تكلفة الطائرة الخاصة
دنفر → لندن
تقطع الرحلة الخاصة من دنفر إلى لندن مسافة 4,086 ميلًا بحريًا (7,568 كم) وتستغرق نحو 8h 38m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $142K – $222K ذهابًا فقط — أي قرابة $45,597 للمقعد.
4,086 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 38m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.6h vs 12.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,921 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 757 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 09m | $66,731 – $99,163 | $104K – $139K | $110K – $152K | $20,737 | 2,461 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 21m | $65,502 – $93,572 | $103K – $132K | $109K – $146K | $19,884 | 2,745 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 32m | $73,115 – $107K | $115K – $150K | $122K – $167K | $22,457 | 4,138 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 20m | $86,187 – $126K | $134K – $177K | $143K – $198K | $26,552 | 5,688 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 56m | $104K – $152K | $162K – $213K | $172K – $238K | $31,966 | 6,654 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 45m | $130K – $202K | $203K – $282K | $215K – $314K | $41,433 | 8,159 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 38m | $142K – $222K | $221K – $310K | $236K – $349K | $45,597 | 9,921 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 11m | $229K – $417K | $356K – $581K | $377K – $646K | $80,716 | 19,773 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly دنفر–لندن non-stop
دنفر: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
لندن: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,005 أقدام · 60 دقيقة إلى المركز · جمارك - London Biggin Hill Airport EGKB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,925 قدمًا · 40 دقيقة إلى المركز · جمارك - London City Airport EGLC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,948 قدمًا · 25 دقيقة إلى المركز · جمارك
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.6 h | 9,921 kg | $45,597 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.6 h | 757 kg | Typically $908–$2,270 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.1 h | 3027 kg | Typically $3,784–$9,081 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.