

Bombardier Global 5500
Global 5500 هي الرفيقة الأقصر لطائرة Global 6500، وتقدّم محركات Pearl 15 نفسها وقمرة القيادة Vision مع مدى يبلغ 5,900 nm. تمنح المشغّلين مقصورة Global من ثلاث مناطق بسعر أقل، وتمثّل رد Bombardier على Gulfstream G500 وFalcon 6X.
باختصار: طائرة Bombardier Global 5500 هي طائرة كبيرة المقصورة بمدى 5,900 nm وسرعة انسيابية 516 عقدة ومكان لـ12 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $49M وتكلّف قرابة $4,900 للساعة تشغيليًا (تقدير).
أبرز النقاط
- مدى 5,900 nm عند Mach 0.85
- المحركات وقمرة القيادة نفسها كما في Global 6500
- أفضل أداء على المدارج القصيرة في شريحتها
الأداء
- المدى
- 5,900 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 516 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.9
- أقصى ارتفاع
- 51,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 5,490 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,207 قدم
- MTOW
- 92,500 رطل
- المحركات
- 2 × Rolls-Royce Pearl 15
- استهلاك الوقود
- 410 غالون/ساعة
المقصورة
- الركاب
- 12 / 16
- طول المقصورة
- 40.8 قدم
- عرض المقصورة
- 7.9 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.2 قدم
- حجم المقصورة
- 1,884 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 195 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- $49M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- $4,900
- التكلفة الثابتة / سنة
- $1,400,000
- أول تسليم
- 2019
- الوحدات المنتجة
- 45
- نطاق أسعار المستعملة
- $35M – $45M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. المصادر والمنهجية.
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
$35M – $45M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
تصدير CSVمنحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 50% ≈ $24.5M

