تكلفة الطائرة الخاصة
الدوحة → آسبن
تقطع الرحلة الخاصة من الدوحة إلى آسبن مسافة 6,751 ميلًا بحريًا (12,504 كم) وتستغرق نحو 28h 55m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $112K – $167K ذهابًا فقط — أي قرابة $34,872 للمقعد.
6,751 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 55m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
29.9h vs 18.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,150 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1250 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 28h 55m | $112K – $167K | $176K – $234K | $181K – $246K | $34,872 | 4,150 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 23h 48m | $108K – $154K | $170K – $218K | $176K – $231K | $32,746 | 4,555 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 22m | $122K – $178K | $191K – $250K | $199K – $267K | $37,477 | 6,953 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 54m | $149K – $218K | $233K – $306K | $242K – $327K | $45,878 | 9,847 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 29m | $170K – $249K | $265K – $349K | $276K – $374K | $52,427 | 11,038 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 25m | $200K – $313K | $311K – $436K | $323K – $468K | $64,062 | 12,908 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 50m | $243K – $379K | $379K – $529K | $394K – $568K | $77,861 | 17,029 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 44m | $391K – $711K | $609K – $992K | $630K – $1,057K | $137,689 | 33,864 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly الدوحة–آسبن non-stop
الدوحة: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
آسبن: where you’d land
- Aspen/Pitkin County Airport KASE
Business-aviation airport · 8,006 ft runway · 10 min to centre
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 29.9 h | 4,150 kg | $34,872 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.3 h | 1250 kg | Typically $1,500–$3,751 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.8 h | 5001 kg | Typically $6,252–$15,004 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.