
دبي → سان خوسيه (كوستاريكا)
تقطع الرحلة الخاصة من دبي إلى سان خوسيه (كوستاريكا) مسافة 7,635 ميلًا بحريًا (14,139 كم) وتستغرق نحو 32h 04m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 454K – AED 676K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 141,222 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 32h 04m | AED 454K – AED 676K | AED 709K – AED 946K | AED 731K – AED 992K | AED 141,222 | 4,603 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 56m | AED 447K – AED 639K | AED 703K – AED 903K | AED 726K – AED 952K | AED 135,849 | 5,155 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 29m | AED 493K – AED 720K | AED 771K – AED 1,010K | AED 799K – AED 1,072K | AED 151,578 | 7,708 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 54m | AED 605K – AED 885K | AED 944K – AED 1,239K | AED 977K – AED 1,316K | AED 186,238 | 10,951 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 24m | AED 693K – AED 1,017K | AED 1,079K – AED 1,420K | AED 1,117K – AED 1,512K | AED 213,770 | 12,324 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 03m | AED 865K – AED 1,349K | AED 1,349K – AED 1,885K | AED 1,395K – AED 2,002K | AED 276,828 | 15,110 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 38m | AED 997K – AED 1,556K | AED 1,549K – AED 2,166K | AED 1,604K – AED 2,309K | AED 319,037 | 19,099 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 39m | AED 1,599K – AED 2,915K | AED 2,490K – AED 4,062K | AED 2,567K – AED 4,301K | AED 564,251 | 37,999 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دبي–سان خوسيه (كوستاريكا) دون توقف

دبي: أين ستهبط
- مطار آل مكتوم الدولي OMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,764 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دبي الدولي OMDB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان خوسيه (كوستاريكا): أين ستهبط
- مطار خوان سانتاماريا الدولي MROC
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,882 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33.1 h | 4,603 kg | AED 141,222 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.1 h | 1414 kg | عادةً AED 6,227–AED 15,568 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.6 h | 5656 kg | عادةً AED 25,946–AED 62,270 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.