الطيران الخاص إلى دبي
تستخدم الطائرات الخاصة 2 مطارات في دبي. المطار الرئيسي هو مطار آل مكتوم الدولي (OMDW)، على بُعد 40 دقيقة من المركز. جمارك في المطار.
مطار آل مكتوم الدولي OMDW
14,764 ft · 40 min · customs · 24h
مركز دبي المبني خصيصاً لطيران الأعمال بخمس صالات خاصة، ومدرج بطول 4,500 متر، ودون ازدحام في الشرائح الزمنية. الأفضل لنخلة جميرا ودبي مارينا وجبل علي ومدينة إكسبو؛ نحو 40 دقيقة إلى مركز دبي المالي العالمي، وأطول في ساعات الذروة. بعض رحلات كبار الشخصيات لا تزال تفضّل منطقة الطيران العام في الصالة 2 بمطار دبي الدولي لقربها من داون تاون.
مطار دبي الدولي OMDB
13,123 ft · 15 min · customs · 24h
أكثر المطارات الدولية ازدحاماً في العالم، على بُعد 15 دقيقة فقط من داون تاون ومركز دبي المالي العالمي، مع منشآت FBO متجمّعة حول الصالة 2 ومنطقة الرحلات التنفيذية. الشرائح الزمنية منسّقة بإحكام ومواقف الطائرات محدودة ومكلفة؛ معظم المشغّلين ينتقلون إلى آل مكتوم بعد إنزال الركاب. راحة لا تُضاهى لديرة وداون تاون والخليج التجاري.
كم يكلّف الطيران إلى دبي
| من | المسافة | مدة الطيران | الطائرة النموذجية | ذهابًا فقط، 4 ركاب (تقديري) |
|---|---|---|---|---|
| أبوظبي الإمارات العربية المتحدة | 69 nm | 0h 33m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| مسقط عُمان | 188 nm | 0h 58m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| الدوحة قطر | 204 nm | 1h 02m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| البحرين البحرين | 263 nm | 1h 14m | توربينية مروحية | AED 30,021 – AED 43,746 |
| مدينة الكويت الكويت | 461 nm | 1h 57m | توربينية مروحية | AED 31,980 – AED 46,712 |
| الرياض المملكة العربية السعودية | 471 nm | 1h 59m | توربينية مروحية | AED 32,457 – AED 47,435 |
| جدة المملكة العربية السعودية | 917 nm | 2h 29m | طائرة خفيفة | AED 63,109 – AED 91,174 |
| باكو أذربيجان | 952 nm | 2h 34m | طائرة خفيفة | AED 64,889 – AED 93,824 |
| مومباي الهند | 1,040 nm | 2h 47m | طائرة خفيفة | AED 69,418 – AED 101K |
| عمّان الأردن | 1,092 nm | 2h 54m | طائرة خفيفة | AED 72,035 – AED 104K |
| تل أبيب إسرائيل | 1,150 nm | 3h 02m | طائرة خفيفة | AED 75,037 – AED 109K |
| بيروت لبنان | 1,156 nm | 3h 03m | طائرة خفيفة | AED 75,316 – AED 109K |
| دلهي الهند | 1,179 nm | 3h 06m | طائرة خفيفة | AED 76,516 – AED 111K |
| إسطنبول تركيا | 1,625 nm | 3h 50m | طائرة فوق المتوسطة | AED 153K – AED 224K |
| ميونيخ ألمانيا | 2,464 nm | 5h 39m | طائرة فوق المتوسطة | AED 219K – AED 321K |
| ميلانو إيطاليا | 2,517 nm | 5h 39m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 278K – AED 433K |
| زيورخ سويسرا | 2,574 nm | 5h 47m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 284K – AED 442K |
| نيس فرنسا | 2,583 nm | 5h 48m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 285K – AED 444K |
| جنيف سويسرا | 2,656 nm | 5h 57m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 292K – AED 455K |
| باريس فرنسا | 2,832 nm | 6h 20m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 309K – AED 482K |
| لندن المملكة المتحدة | 2,949 nm | 6h 34m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 320K – AED 500K |
| لندن لوتون المملكة المتحدة | 2,969 nm | 6h 37m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 322K – AED 503K |
| سنغافورة سنغافورة | 3,149 nm | 7h 00m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 339K – AED 530K |
| بكين الصين | 3,156 nm | 7h 01m | طائرة كبيرة المقصورة | AED 340K – AED 531K |
سعّر أي مسار إلى دبي
كل فئات الطائرات الخاصة، وتكلفة المقعد وانبعاثات CO₂.