
هامبورغ → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من هامبورغ إلى لوس أنجلوس مسافة 4,894 ميلًا بحريًا (9,064 كم) وتستغرق نحو 10h 17m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 617K – AED 965K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 197,787 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 47m | AED 297K – AED 441K | AED 464K – AED 618K | AED 485K – AED 664K | AED 92,190 | 2,983 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 17m | AED 289K – AED 413K | AED 455K – AED 583K | AED 477K – AED 632K | AED 87,687 | 3,307 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 12m | AED 331K – AED 482K | AED 520K – AED 678K | AED 547K – AED 741K | AED 101,641 | 5,097 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 55m | AED 398K – AED 581K | AED 622K – AED 815K | AED 655K – AED 892K | AED 122,299 | 7,111 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 41m | AED 444K – AED 651K | AED 691K – AED 909K | AED 730K – AED 1,001K | AED 136,854 | 7,831 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 28m | AED 554K – AED 864K | AED 865K – AED 1,207K | AED 911K – AED 1,325K | AED 177,235 | 9,599 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 17m | AED 617K – AED 965K | AED 957K – AED 1,342K | AED 1,012K – AED 1,485K | AED 197,787 | 11,815 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 56m | AED 990K – AED 1,811K | AED 1,538K – AED 2,519K | AED 1,615K – AED 2,758K | AED 350,133 | 23,555 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هامبورغ–لوس أنجلوس دون توقف
هامبورغ: أين ستهبط
- مطار هامبورغ EDDH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,028 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.3 h | 11,815 kg | AED 197,787 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.3 h | 906 kg | عادةً AED 3,992–AED 9,979 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.8 h | 3626 kg | عادةً AED 16,632–AED 39,918 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

