
هونغ كونغ → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من هونغ كونغ إلى مكسيكو سيتي مسافة 7,628 ميلًا بحريًا (14,126 كم) وتستغرق نحو 32h 02m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 454K – AED 675K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 141,115 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 32h 02m | AED 454K – AED 675K | AED 709K – AED 946K | AED 730K – AED 992K | AED 141,115 | 4,600 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 55m | AED 447K – AED 639K | AED 703K – AED 902K | AED 726K – AED 951K | AED 135,757 | 5,152 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 28m | AED 493K – AED 719K | AED 771K – AED 1,009K | AED 798K – AED 1,071K | AED 151,465 | 7,702 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 53m | AED 604K – AED 884K | AED 943K – AED 1,238K | AED 976K – AED 1,315K | AED 186,095 | 10,942 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 23m | AED 692K – AED 1,016K | AED 1,078K – AED 1,419K | AED 1,117K – AED 1,511K | AED 213,598 | 12,314 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 02m | AED 865K – AED 1,348K | AED 1,348K – AED 1,883K | AED 1,394K – AED 2,001K | AED 276,608 | 15,097 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 37m | AED 996K – AED 1,554K | AED 1,547K – AED 2,164K | AED 1,602K – AED 2,308K | AED 318,769 | 19,082 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 38m | AED 1,597K – AED 2,913K | AED 2,488K – AED 4,059K | AED 2,565K – AED 4,297K | AED 563,774 | 37,965 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هونغ كونغ–مكسيكو سيتي دون توقف

هونغ كونغ: أين ستهبط
- مطار هونغ كونغ الدولي VHHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,467 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33 h | 4,600 kg | AED 141,115 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.1 h | 1413 kg | عادةً AED 6,221–AED 15,553 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.6 h | 5651 kg | عادةً AED 25,922–AED 62,212 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.