هونولولو → جوهانسبرغ
تقطع الرحلة الخاصة من هونولولو إلى جوهانسبرغ مسافة 10,383 ميلًا بحريًا (19,229 كم) وتستغرق نحو 44h 08m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 625K – AED 929K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 194,338 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 44h 08m | AED 625K – AED 929K | AED 977K – AED 1,303K | AED 998K – AED 1,349K | AED 194,338 | 6,335 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 11 توقفات للتزود بالوقود | 36h 37m | AED 606K – AED 867K | AED 953K – AED 1,223K | AED 975K – AED 1,272K | AED 184,102 | 7,007 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 31m | AED 677K – AED 987K | AED 1,059K – AED 1,386K | AED 1,086K – AED 1,448K | AED 208,012 | 10,594 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 26h 54m | AED 812K – AED 1,190K | AED 1,267K – AED 1,665K | AED 1,300K – AED 1,742K | AED 250,331 | 14,801 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 25h 07m | AED 943K – AED 1,384K | AED 1,467K – AED 1,932K | AED 1,506K – AED 2,024K | AED 290,862 | 16,828 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 23h 53m | AED 1,130K – AED 1,769K | AED 1,757K – AED 2,464K | AED 1,803K – AED 2,582K | AED 362,453 | 20,005 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 22h 14m | AED 1,318K – AED 2,063K | AED 2,042K – AED 2,866K | AED 2,098K – AED 3,009K | AED 422,586 | 25,539 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 24h 22m | AED 2,209K – AED 4,022K | AED 3,444K – AED 5,609K | AED 3,522K – AED 5,847K | AED 778,858 | 52,476 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 10,383 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
هونولولو: أين ستهبط
- مطار دانيال كيه. إينويي الدولي PHNL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,300 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 45.1 h | 6,335 kg | AED 194,338 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 26 h | 1923 kg | عادةً AED 8,468–AED 21,171 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 25.5 h | 7691 kg | عادةً AED 35,284–AED 84,682 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.