تكلفة الطائرة الخاصة
هونولولو → الرياض
تقطع الرحلة الخاصة من هونولولو إلى الرياض مسافة 7,679 ميلًا بحريًا (14,222 كم) وتستغرق نحو 32h 14m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 456K – AED 679K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 141,893 للمقعد.
7,679 nm
مسافة الدائرة العظمى
32h 14m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
33.2h vs 20.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,626 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1422 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 32h 14m | AED 456K – AED 679K | AED 713K – AED 951K | AED 734K – AED 997K | AED 141,893 | 4,626 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 03m | AED 449K – AED 642K | AED 706K – AED 906K | AED 729K – AED 955K | AED 136,418 | 5,178 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 20m | AED 517K – AED 753K | AED 810K – AED 1,058K | AED 838K – AED 1,121K | AED 158,672 | 8,015 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 00m | AED 608K – AED 889K | AED 948K – AED 1,245K | AED 982K – AED 1,322K | AED 187,144 | 11,007 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 30m | AED 696K – AED 1,022K | AED 1,084K – AED 1,427K | AED 1,123K – AED 1,519K | AED 214,853 | 12,389 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 08m | AED 870K – AED 1,356K | AED 1,356K – AED 1,894K | AED 1,402K – AED 2,012K | AED 278,223 | 15,189 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 43m | AED 1,002K – AED 1,564K | AED 1,557K – AED 2,178K | AED 1,612K – AED 2,321K | AED 320,725 | 19,204 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 45m | AED 1,607K – AED 2,931K | AED 2,503K – AED 4,084K | AED 2,580K – AED 4,322K | AED 567,239 | 38,208 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هونولولو–الرياض دون توقف
هونولولو: أين ستهبط
- مطار دانيال كيه. إينويي الدولي PHNL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,300 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33.2 h | 4,626 kg | AED 141,893 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.2 h | 1422 kg | عادةً AED 6,264–AED 15,659 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.7 h | 5689 kg | عادةً AED 26,098–AED 62,635 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.