
هيوستن → برلين
تقطع الرحلة الخاصة من هيوستن إلى برلين مسافة 4,638 ميلًا بحريًا (8,589 كم) وتستغرق نحو 9h 46m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 587K – AED 918K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 188,117 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 52m | AED 285K – AED 422K | AED 445K – AED 593K | AED 467K – AED 639K | AED 88,344 | 2,851 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 50m | AED 263K – AED 377K | AED 413K – AED 531K | AED 436K – AED 580K | AED 79,980 | 3,031 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 36m | AED 318K – AED 462K | AED 500K – AED 651K | AED 527K – AED 714K | AED 97,563 | 4,878 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 20m | AED 381K – AED 556K | AED 596K – AED 780K | AED 629K – AED 857K | AED 117,106 | 6,790 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 08m | AED 424K – AED 621K | AED 661K – AED 868K | AED 699K – AED 960K | AED 130,648 | 7,457 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 55m | AED 530K – AED 824K | AED 827K – AED 1,153K | AED 872K – AED 1,270K | AED 169,238 | 9,142 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 46m | AED 587K – AED 918K | AED 911K – AED 1,276K | AED 966K – AED 1,420K | AED 188,117 | 11,213 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 23m | AED 942K – AED 1,722K | AED 1,464K – AED 2,396K | AED 1,541K – AED 2,635K | AED 333,008 | 22,354 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
طائرات خاصة تقطع مسار هيوستن–برلين دون توقف
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
برلين: أين ستهبط
- مطار شونهاغن EDAZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,954 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار برلين براندنبورغ EDDB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.8 h | 11,213 kg | AED 188,117 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.8 h | 859 kg | عادةً AED 3,782–AED 9,456 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.3 h | 3435 kg | عادةً AED 15,760–AED 37,824 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
