
هيوستن → ماكاو
تقطع الرحلة الخاصة من هيوستن إلى ماكاو مسافة 7,278 ميلًا بحريًا (13,479 كم) وتستغرق نحو 30h 48m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 437K – AED 650K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 135,878 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 48m | AED 437K – AED 650K | AED 683K – AED 911K | AED 705K – AED 957K | AED 135,878 | 4,420 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 13m | AED 417K – AED 598K | AED 656K – AED 842K | AED 679K – AED 892K | AED 126,876 | 4,827 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 38m | AED 475K – AED 693K | AED 743K – AED 972K | AED 771K – AED 1,035K | AED 145,912 | 7,403 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 05m | AED 582K – AED 851K | AED 908K – AED 1,192K | AED 941K – AED 1,269K | AED 179,030 | 10,506 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 37m | AED 665K – AED 976K | AED 1,036K – AED 1,363K | AED 1,075K – AED 1,455K | AED 205,149 | 11,805 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 17m | AED 831K – AED 1,295K | AED 1,296K – AED 1,810K | AED 1,342K – AED 1,927K | AED 265,723 | 14,475 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 54m | AED 955K – AED 1,490K | AED 1,484K – AED 2,075K | AED 1,540K – AED 2,219K | AED 305,608 | 18,264 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 52m | AED 1,532K – AED 2,792K | AED 2,388K – AED 3,891K | AED 2,465K – AED 4,130K | AED 540,474 | 36,330 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هيوستن–ماكاو دون توقف

هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ماكاو: أين ستهبط
- مطار ماكاو الدولي VMMC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,024 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشوهاي جينوان ZGSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,517 ft · 40 دقيقة إلى المركز · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.8 h | 4,420 kg | AED 135,878 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.4 h | 1348 kg | عادةً AED 5,936–AED 14,841 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.9 h | 5392 kg | عادةً AED 24,735–AED 59,363 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.