تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → دنفر
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى دنفر مسافة 5,349 ميلًا بحريًا (9,906 كم) وتستغرق نحو 11h 13m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 670K – AED 1,049K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 214,912 للمقعد.
5,349 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 13m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.2h vs 15.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,880 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 991 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 24m | AED 318K – AED 474K | AED 498K – AED 663K | AED 519K – AED 710K | AED 99,002 | 3,216 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 30m | AED 308K – AED 440K | AED 483K – AED 621K | AED 506K – AED 670K | AED 93,464 | 3,542 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 17m | AED 354K – AED 516K | AED 556K – AED 726K | AED 583K – AED 788K | AED 108,863 | 5,485 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 57m | AED 427K – AED 625K | AED 667K – AED 875K | AED 700K – AED 952K | AED 131,489 | 7,680 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 41m | AED 479K – AED 704K | AED 746K – AED 982K | AED 784K – AED 1,074K | AED 147,846 | 8,493 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 26m | AED 598K – AED 933K | AED 932K – AED 1,303K | AED 978K – AED 1,420K | AED 191,398 | 10,409 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 13m | AED 670K – AED 1,049K | AED 1,039K – AED 1,457K | AED 1,094K – AED 1,601K | AED 214,912 | 12,880 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 41m | AED 1,172K – AED 2,122K | AED 1,833K – AED 2,968K | AED 1,911K – AED 3,206K | AED 411,730 | 27,298 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–دنفر دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دنفر: أين ستهبط
- مطار سنتينيال KAPA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار روكي ماونتن متروبوليتان KBJC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دنفر الدولي KDEN
مطار محوري رئيسي · مدرج 16,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.2 h | 12,880 kg | AED 214,912 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.3 h | 991 kg | عادةً AED 4,362–AED 10,906 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.8 h | 3962 kg | عادةً AED 18,177–AED 43,624 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.