جوهانسبرغ → لوس كابوس
تقطع الرحلة الخاصة من جوهانسبرغ إلى لوس كابوس مسافة 8,498 ميلًا بحريًا (15,739 كم) وتستغرق نحو 35h 54m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 509K – AED 756K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 158,140 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 54m | AED 509K – AED 756K | AED 795K – AED 1,060K | AED 816K – AED 1,106K | AED 158,140 | 5,154 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 01m | AED 498K – AED 712K | AED 783K – AED 1,005K | AED 806K – AED 1,054K | AED 151,266 | 5,745 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 17m | AED 559K – AED 815K | AED 875K – AED 1,144K | AED 902K – AED 1,207K | AED 171,683 | 8,715 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 52m | AED 661K – AED 969K | AED 1,030K – AED 1,354K | AED 1,063K – AED 1,431K | AED 203,703 | 12,031 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 01m | AED 796K – AED 1,166K | AED 1,242K – AED 1,631K | AED 1,280K – AED 1,723K | AED 245,288 | 14,084 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 53m | AED 949K – AED 1,481K | AED 1,477K – AED 2,067K | AED 1,523K – AED 2,184K | AED 303,733 | 16,648 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 24m | AED 1,098K – AED 1,715K | AED 1,704K – AED 2,386K | AED 1,759K – AED 2,529K | AED 351,575 | 21,123 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 31m | AED 1,760K – AED 3,215K | AED 2,738K – AED 4,475K | AED 2,815K – AED 4,714K | AED 621,859 | 42,041 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جوهانسبرغ–لوس كابوس دون توقف
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس كابوس: أين ستهبط
- مطار كابو سان لوكاس الدولي MMSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,969 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لوس كابوس الدولي MMSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.9 h | 5,154 kg | AED 158,140 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22 h | 1574 kg | عادةً AED 6,931–AED 17,328 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.5 h | 6295 kg | عادةً AED 28,880–AED 69,313 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.