
جوهانسبرغ → ديترويت
تقطع الرحلة الخاصة من جوهانسبرغ إلى ديترويت مسافة 7,355 ميلًا بحريًا (13,621 كم) وتستغرق نحو 31h 04m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 441K – AED 655K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 137,023 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 04m | AED 441K – AED 655K | AED 689K – AED 918K | AED 710K – AED 965K | AED 137,023 | 4,460 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 26m | AED 421K – AED 602K | AED 661K – AED 849K | AED 683K – AED 898K | AED 127,844 | 4,867 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 49m | AED 479K – AED 698K | AED 749K – AED 980K | AED 777K – AED 1,043K | AED 147,123 | 7,468 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 16m | AED 587K – AED 858K | AED 916K – AED 1,202K | AED 949K – AED 1,279K | AED 180,571 | 10,601 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 47m | AED 671K – AED 985K | AED 1,045K – AED 1,375K | AED 1,084K – AED 1,467K | AED 206,995 | 11,916 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 27m | AED 838K – AED 1,306K | AED 1,308K – AED 1,826K | AED 1,354K – AED 1,943K | AED 268,097 | 14,610 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 04m | AED 964K – AED 1,504K | AED 1,498K – AED 2,095K | AED 1,553K – AED 2,238K | AED 308,478 | 18,442 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 02m | AED 1,546K – AED 2,818K | AED 2,410K – AED 3,928K | AED 2,487K – AED 4,167K | AED 545,560 | 36,687 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جوهانسبرغ–ديترويت دون توقف

جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ديترويت: أين ستهبط
- مطار مقاطعة أوكلاند الدولي KPTK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,521 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ديترويت متروبوليتان مقاطعة واين KDTW
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,003 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.1 h | 4,460 kg | AED 137,023 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.5 h | 1362 kg | عادةً AED 5,999–AED 14,996 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19 h | 5448 kg | عادةً AED 24,994–AED 59,985 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.