تكلفة الطائرة الخاصة
جوهانسبرغ → سان خوسيه (كوستاريكا)
تقطع الرحلة الخاصة من جوهانسبرغ إلى سان خوسيه (كوستاريكا) مسافة 6,856 ميلًا بحريًا (12,697 كم) وتستغرق نحو 29h 17m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 417K – AED 619K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 129,544 للمقعد.
6,856 nm
مسافة الدائرة العظمى
29h 17m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
30.3h vs 18.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,204 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1270 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 17m | AED 417K – AED 619K | AED 652K – AED 869K | AED 673K – AED 915K | AED 129,544 | 4,204 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 05m | AED 400K – AED 572K | AED 629K – AED 807K | AED 652K – AED 856K | AED 121,503 | 4,609 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 37m | AED 453K – AED 660K | AED 710K – AED 928K | AED 737K – AED 990K | AED 139,196 | 7,042 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 08m | AED 554K – AED 810K | AED 866K – AED 1,135K | AED 899K – AED 1,212K | AED 170,479 | 9,977 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 42m | AED 632K – AED 927K | AED 986K – AED 1,296K | AED 1,024K – AED 1,388K | AED 194,928 | 11,190 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 38m | AED 743K – AED 1,163K | AED 1,156K – AED 1,621K | AED 1,202K – AED 1,738K | AED 238,355 | 13,093 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 02m | AED 906K – AED 1,412K | AED 1,408K – AED 1,968K | AED 1,464K – AED 2,111K | AED 289,677 | 17,273 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 57m | AED 1,453K – AED 2,645K | AED 2,266K – AED 3,689K | AED 2,343K – AED 3,928K | AED 512,270 | 34,352 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جوهانسبرغ–سان خوسيه (كوستاريكا) دون توقف
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان خوسيه (كوستاريكا): أين ستهبط
- مطار خوان سانتاماريا الدولي MROC
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,882 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.3 h | 4,204 kg | AED 129,544 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.5 h | 1270 kg | عادةً AED 5,592–AED 13,979 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18 h | 5079 kg | عادةً AED 23,298–AED 55,916 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.