تكلفة الطائرة الخاصة
جوهانسبرغ → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من جوهانسبرغ إلى طوكيو مسافة 7,312 ميلًا بحريًا (13,541 كم) وتستغرق نحو 30h 55m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 439K – AED 652K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 136,377 للمقعد.
7,312 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 55m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
31.9h vs 19.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,438 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1354 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 55m | AED 439K – AED 652K | AED 686K – AED 914K | AED 707K – AED 960K | AED 136,377 | 4,438 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 19m | AED 419K – AED 600K | AED 658K – AED 845K | AED 681K – AED 894K | AED 127,298 | 4,845 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 43m | AED 476K – AED 695K | AED 746K – AED 976K | AED 773K – AED 1,038K | AED 146,444 | 7,432 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 10m | AED 584K – AED 854K | AED 912K – AED 1,196K | AED 945K – AED 1,273K | AED 179,705 | 10,547 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 42m | AED 668K – AED 980K | AED 1,040K – AED 1,369K | AED 1,079K – AED 1,460K | AED 205,957 | 11,854 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 21m | AED 834K – AED 1,300K | AED 1,301K – AED 1,817K | AED 1,347K – AED 1,934K | AED 266,761 | 14,534 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 58m | AED 959K – AED 1,496K | AED 1,490K – AED 2,084K | AED 1,546K – AED 2,227K | AED 306,863 | 18,342 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 57m | AED 1,538K – AED 2,803K | AED 2,397K – AED 3,907K | AED 2,474K – AED 4,146K | AED 542,694 | 36,486 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جوهانسبرغ–طوكيو دون توقف
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.9 h | 4,438 kg | AED 136,377 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.5 h | 1354 kg | عادةً AED 5,963–AED 14,909 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19 h | 5416 kg | عادةً AED 24,848–AED 59,635 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.