
كيغالي → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من كيغالي إلى سياتل مسافة 7,720 ميلًا بحريًا (14,297 كم) وتستغرق نحو 32h 22m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 458K – AED 682K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 142,499 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 32h 22m | AED 458K – AED 682K | AED 716K – AED 955K | AED 737K – AED 1,001K | AED 142,499 | 4,647 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 10m | AED 451K – AED 645K | AED 709K – AED 910K | AED 732K – AED 959K | AED 136,931 | 5,199 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 26m | AED 519K – AED 756K | AED 814K – AED 1,063K | AED 841K – AED 1,125K | AED 159,315 | 8,050 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 06m | AED 610K – AED 893K | AED 953K – AED 1,250K | AED 986K – AED 1,328K | AED 187,963 | 11,058 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 35m | AED 700K – AED 1,027K | AED 1,089K – AED 1,434K | AED 1,128K – AED 1,525K | AED 215,829 | 12,448 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 14m | AED 874K – AED 1,362K | AED 1,362K – AED 1,903K | AED 1,408K – AED 2,020K | AED 279,485 | 15,261 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 48m | AED 1,007K – AED 1,571K | AED 1,564K – AED 2,188K | AED 1,619K – AED 2,331K | AED 322,248 | 19,299 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 50m | AED 1,615K – AED 2,945K | AED 2,515K – AED 4,103K | AED 2,592K – AED 4,341K | AED 569,936 | 38,398 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كيغالي–سياتل دون توقف

كيغالي: أين ستهبط
- مطار كيغالي الدولي HRYR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33.4 h | 4,647 kg | AED 142,499 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.3 h | 1430 kg | عادةً AED 6,297–AED 15,741 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.8 h | 5719 kg | عادةً AED 26,236–AED 62,965 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.