تكلفة الطائرة الخاصة
لوس أنجلوس → ألماتي
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى ألماتي مسافة 6,073 ميلًا بحريًا (11,248 كم) وتستغرق نحو 25h 44m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $99,824 – $148K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,020 للمقعد.
6,073 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 44m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
26.7h vs 16.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,695 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1125 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 44m | $99,824 – $148K | $156K – $208K | $162K – $221K | $31,020 | 3,695 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 21h 13m | $96,085 – $137K | $151K – $194K | $157K – $207K | $29,188 | 4,060 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 01m | $107K – $156K | $167K – $219K | $174K – $236K | $32,802 | 6,105 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 36m | $129K – $189K | $202K – $265K | $211K – $286K | $39,823 | 8,586 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 00m | $156K – $228K | $243K – $319K | $254K – $344K | $47,959 | 10,051 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 58m | $182K – $284K | $283K – $397K | $296K – $429K | $58,306 | 11,700 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 27m | $222K – $345K | $345K – $482K | $360K – $521K | $70,900 | 15,440 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 15m | $356K – $647K | $556K – $903K | $577K – $968K | $125,363 | 30,690 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly لوس أنجلوس–ألماتي non-stop
لوس أنجلوس: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
ألماتي: where you’d land
- Almaty International Airport UAAA
Major hub · 14,436 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.7 h | 3,695 kg | $31,020 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.8 h | 1125 kg | Typically $1,350–$3,374 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.3 h | 4499 kg | Typically $5,624–$13,497 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.