تكلفة الطائرة الخاصة
لوس أنجلوس → مدينة هو تشي منه
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى مدينة هو تشي منه مسافة 7,077 ميلًا بحريًا (13,106 كم) وتستغرق نحو 30h 04m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 428K – AED 635K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 132,858 للمقعد.
7,077 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 04m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
31.1h vs 19h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,317 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1311 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 04m | AED 428K – AED 635K | AED 668K – AED 891K | AED 690K – AED 937K | AED 132,858 | 4,317 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 41m | AED 409K – AED 585K | AED 643K – AED 826K | AED 666K – AED 875K | AED 124,314 | 4,723 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 09m | AED 464K – AED 677K | AED 727K – AED 951K | AED 755K – AED 1,014K | AED 142,712 | 7,231 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 38m | AED 568K – AED 831K | AED 888K – AED 1,165K | AED 921K – AED 1,242K | AED 174,956 | 10,254 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 11m | AED 650K – AED 953K | AED 1,012K – AED 1,331K | AED 1,051K – AED 1,423K | AED 200,276 | 11,512 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 06m | AED 765K – AED 1,197K | AED 1,188K – AED 1,667K | AED 1,234K – AED 1,785K | AED 245,248 | 13,488 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 30m | AED 931K – AED 1,453K | AED 1,448K – AED 2,024K | AED 1,503K – AED 2,167K | AED 298,015 | 17,791 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 26m | AED 1,495K – AED 2,722K | AED 2,330K – AED 3,795K | AED 2,407K – AED 4,034K | AED 527,030 | 35,387 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس أنجلوس–مدينة هو تشي منه دون توقف
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مدينة هو تشي منه: أين ستهبط
- مطار تان سون نهات الدولي VVTS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.1 h | 4,317 kg | AED 132,858 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19 h | 1311 kg | عادةً AED 5,772–AED 14,430 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.5 h | 5242 kg | عادةً AED 24,050–AED 57,720 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.