
لوس أنجلوس → حيدر آباد
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى حيدر آباد مسافة 7,570 ميلًا بحريًا (14,020 كم) وتستغرق نحو 31h 50m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 451K – AED 671K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 140,256 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 50m | AED 451K – AED 671K | AED 705K – AED 940K | AED 726K – AED 986K | AED 140,256 | 4,570 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 46m | AED 445K – AED 636K | AED 699K – AED 897K | AED 722K – AED 946K | AED 135,030 | 5,122 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 19m | AED 490K – AED 715K | AED 766K – AED 1,003K | AED 794K – AED 1,065K | AED 150,554 | 7,653 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 45m | AED 601K – AED 879K | AED 938K – AED 1,230K | AED 971K – AED 1,308K | AED 184,939 | 10,871 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 15m | AED 688K – AED 1,010K | AED 1,071K – AED 1,410K | AED 1,110K – AED 1,502K | AED 212,210 | 12,230 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 54m | AED 859K – AED 1,339K | AED 1,340K – AED 1,871K | AED 1,386K – AED 1,989K | AED 274,821 | 14,995 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 30m | AED 989K – AED 1,544K | AED 1,537K – AED 2,150K | AED 1,592K – AED 2,293K | AED 316,611 | 18,948 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 30m | AED 1,587K – AED 2,893K | AED 2,472K – AED 4,031K | AED 2,549K – AED 4,270K | AED 559,954 | 37,697 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس أنجلوس–حيدر آباد دون توقف

لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
حيدر آباد: أين ستهبط
- مطار راجيف غاندي الدولي VOHS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,976 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.8 h | 4,570 kg | AED 140,256 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20 h | 1402 kg | عادةً AED 6,174–AED 15,436 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.5 h | 5608 kg | عادةً AED 25,727–AED 61,745 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.