تكلفة الطائرة الخاصة
لوس أنجلوس → الرياض
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى الرياض مسافة 7,156 ميلًا بحريًا (13,252 كم) وتستغرق نحو 30h 21m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 431K – AED 641K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 134,043 للمقعد.
7,156 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 21m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
31.4h vs 19.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,358 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1325 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 21m | AED 431K – AED 641K | AED 674K – AED 899K | AED 696K – AED 945K | AED 134,043 | 4,358 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 53m | AED 412K – AED 590K | AED 648K – AED 832K | AED 671K – AED 881K | AED 125,316 | 4,764 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 20m | AED 468K – AED 683K | AED 733K – AED 960K | AED 761K – AED 1,022K | AED 143,967 | 7,299 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 49m | AED 574K – AED 839K | AED 896K – AED 1,175K | AED 929K – AED 1,252K | AED 176,553 | 10,352 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 21m | AED 656K – AED 962K | AED 1,022K – AED 1,344K | AED 1,060K – AED 1,435K | AED 202,188 | 11,627 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 01m | AED 819K – AED 1,276K | AED 1,278K – AED 1,784K | AED 1,324K – AED 1,901K | AED 261,906 | 14,256 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 39m | AED 941K – AED 1,467K | AED 1,462K – AED 2,044K | AED 1,517K – AED 2,187K | AED 300,988 | 17,977 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 36m | AED 1,509K – AED 2,749K | AED 2,353K – AED 3,833K | AED 2,430K – AED 4,071K | AED 532,297 | 35,757 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس أنجلوس–الرياض دون توقف
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.4 h | 4,358 kg | AED 134,043 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.1 h | 1325 kg | عادةً AED 5,836–AED 14,591 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.6 h | 5301 kg | عادةً AED 24,318–AED 58,364 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.