
لوس أنجلوس → أتلانتا
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى أتلانتا مسافة 1,693 ميلًا بحريًا (3,135 كم) وتستغرق نحو 4h 09m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 132K – AED 192K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 40,528 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 06m | AED 104K – AED 154K | AED 163K – AED 217K | AED 184K – AED 263K | AED 32,278 | 1,019 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 38m | AED 96,279 – AED 138K | AED 152K – AED 194K | AED 174K – AED 243K | AED 29,228 | 1,077 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 05m | AED 124K – AED 180K | AED 196K – AED 255K | AED 224K – AED 317K | AED 38,003 | 1,823 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 09m | AED 132K – AED 192K | AED 206K – AED 270K | AED 239K – AED 347K | AED 40,528 | 2,282 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 59m | AED 159K – AED 232K | AED 248K – AED 325K | AED 287K – AED 417K | AED 48,800 | 2,666 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 54m | AED 199K – AED 308K | AED 312K – AED 432K | AED 358K – AED 550K | AED 63,289 | 3,267 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 45m | AED 243K – AED 374K | AED 381K – AED 527K | AED 436K – AED 670K | AED 77,158 | 4,312 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 59m | AED 392K – AED 700K | AED 618K – AED 987K | AED 695K – AED 1,225K | AED 136,553 | 8,571 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس أنجلوس–أتلانتا دون توقف
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أتلانتا: أين ستهبط
- مطار ديكالب بيتشتري KPDK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,001 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مقاطعة فولتون (مطار تشارلي براون) KFTY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,796 ft · 20 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي KATL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,390 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.1 h | 2,282 kg | AED 40,528 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.5 h | 314 kg | عادةً AED 1,381–AED 3,452 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7 h | 1254 kg | عادةً AED 5,753–AED 13,808 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.



