
ماليه (جزر المالديف) → دنفر
تقطع الرحلة الخاصة من ماليه (جزر المالديف) إلى دنفر مسافة 8,178 ميلًا بحريًا (15,146 كم) وتستغرق نحو 34h 46m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 493K – AED 733K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 153,347 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 46m | AED 493K – AED 733K | AED 771K – AED 1,028K | AED 793K – AED 1,074K | AED 153,347 | 4,990 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 24m | AED 470K – AED 672K | AED 738K – AED 948K | AED 761K – AED 997K | AED 142,759 | 5,436 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 31m | AED 542K – AED 790K | AED 850K – AED 1,111K | AED 877K – AED 1,173K | AED 166,600 | 8,442 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 08m | AED 640K – AED 938K | AED 998K – AED 1,312K | AED 1,031K – AED 1,389K | AED 197,237 | 11,631 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 20m | AED 771K – AED 1,129K | AED 1,204K – AED 1,580K | AED 1,242K – AED 1,672K | AED 237,555 | 13,618 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 12m | AED 918K – AED 1,432K | AED 1,430K – AED 1,999K | AED 1,476K – AED 2,117K | AED 293,769 | 16,078 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 44m | AED 1,060K – AED 1,656K | AED 1,646K – AED 2,305K | AED 1,701K – AED 2,448K | AED 339,526 | 20,373 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 50m | AED 1,700K – AED 3,104K | AED 2,646K – AED 4,322K | AED 2,723K – AED 4,561K | AED 600,526 | 40,544 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ماليه (جزر المالديف)–دنفر دون توقف

ماليه (جزر المالديف): أين ستهبط
- مطار فيلانا الدولي VRMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,155 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دنفر: أين ستهبط
- مطار سنتينيال KAPA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار روكي ماونتن متروبوليتان KBJC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دنفر الدولي KDEN
مطار محوري رئيسي · مدرج 16,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.8 h | 4,990 kg | AED 153,347 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.3 h | 1515 kg | عادةً AED 6,670–AED 16,676 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.8 h | 6059 kg | عادةً AED 27,794–AED 66,705 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.