
موريشيوس → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من موريشيوس إلى واشنطن العاصمة مسافة 8,249 ميلًا بحريًا (15,277 كم) وتستغرق نحو 35h 01m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 497K – AED 738K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 154,408 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 01m | AED 497K – AED 738K | AED 777K – AED 1,035K | AED 798K – AED 1,081K | AED 154,408 | 5,026 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 36m | AED 473K – AED 677K | AED 742K – AED 954K | AED 765K – AED 1,003K | AED 143,658 | 5,473 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 41m | AED 546K – AED 796K | AED 855K – AED 1,118K | AED 883K – AED 1,181K | AED 167,723 | 8,502 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 18m | AED 645K – AED 945K | AED 1,005K – AED 1,321K | AED 1,039K – AED 1,398K | AED 198,668 | 11,720 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 29m | AED 777K – AED 1,137K | AED 1,212K – AED 1,592K | AED 1,251K – AED 1,683K | AED 239,266 | 13,722 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 21m | AED 925K – AED 1,443K | AED 1,440K – AED 2,014K | AED 1,486K – AED 2,132K | AED 295,974 | 16,204 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 53m | AED 1,068K – AED 1,669K | AED 1,659K – AED 2,323K | AED 1,714K – AED 2,466K | AED 342,191 | 20,539 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 59m | AED 1,713K – AED 3,129K | AED 2,667K – AED 4,356K | AED 2,744K – AED 4,595K | AED 605,245 | 40,875 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار موريشيوس–واشنطن العاصمة دون توقف

موريشيوس: أين ستهبط
- مطار السير سيووساغور رامغولام الدولي FIMP
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,056 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36 h | 5,026 kg | AED 154,408 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.5 h | 1528 kg | عادةً AED 6,728–AED 16,820 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21 h | 6111 kg | عادةً AED 28,034–AED 67,282 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.