تكلفة الطائرة الخاصة
مكسيكو سيتي → مانيلا
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى مانيلا مسافة 7,664 ميلًا بحريًا (14,193 كم) وتستغرق نحو 32h 10m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 456K – AED 678K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 141,655 للمقعد.
7,664 nm
مسافة الدائرة العظمى
32h 10m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
33.2h vs 20.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,618 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1419 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 32h 10m | AED 456K – AED 678K | AED 712K – AED 949K | AED 733K – AED 995K | AED 141,655 | 4,618 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 01m | AED 448K – AED 641K | AED 705K – AED 905K | AED 728K – AED 954K | AED 136,216 | 5,170 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 18m | AED 516K – AED 751K | AED 809K – AED 1,057K | AED 837K – AED 1,119K | AED 158,419 | 8,002 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 58m | AED 607K – AED 888K | AED 947K – AED 1,243K | AED 980K – AED 1,320K | AED 186,825 | 10,987 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 28m | AED 695K – AED 1,021K | AED 1,082K – AED 1,425K | AED 1,121K – AED 1,516K | AED 214,467 | 12,366 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 06m | AED 868K – AED 1,354K | AED 1,354K – AED 1,891K | AED 1,399K – AED 2,008K | AED 277,727 | 15,161 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 41m | AED 1,000K – AED 1,561K | AED 1,554K – AED 2,174K | AED 1,609K – AED 2,317K | AED 320,127 | 19,167 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 43m | AED 1,604K – AED 2,925K | AED 2,498K – AED 4,076K | AED 2,575K – AED 4,314K | AED 566,178 | 38,134 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مكسيكو سيتي–مانيلا دون توقف
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مانيلا: أين ستهبط
- مطار نينوي أكينو الدولي RPLL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,261 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33.2 h | 4,618 kg | AED 141,655 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.2 h | 1419 kg | عادةً AED 6,251–AED 15,626 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.7 h | 5677 kg | عادةً AED 26,044–AED 62,506 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.