تكلفة الطائرة الخاصة
مكسيكو سيتي → روما
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى روما مسافة 5,557 ميلًا بحريًا (10,292 كم) وتستغرق نحو 23h 54m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 342K – AED 507K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 106,103 للمقعد.
5,557 nm
مسافة الدائرة العظمى
23h 54m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
24.9h vs 15.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,430 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1029 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 54m | AED 342K – AED 507K | AED 535K – AED 712K | AED 556K – AED 758K | AED 106,103 | 3,430 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 19h 04m | AED 316K – AED 453K | AED 497K – AED 638K | AED 519K – AED 687K | AED 96,114 | 3,650 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 47m | AED 365K – AED 532K | AED 572K – AED 748K | AED 599K – AED 810K | AED 112,177 | 5,663 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 26m | AED 441K – AED 645K | AED 688K – AED 903K | AED 721K – AED 980K | AED 135,706 | 7,940 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 53m | AED 531K – AED 777K | AED 830K – AED 1,089K | AED 869K – AED 1,180K | AED 163,524 | 9,299 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 52m | AED 618K – AED 965K | AED 963K – AED 1,347K | AED 1,009K – AED 1,464K | AED 197,894 | 10,780 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 23m | AED 754K – AED 1,172K | AED 1,175K – AED 1,637K | AED 1,230K – AED 1,780K | AED 240,745 | 14,230 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 08m | AED 1,211K – AED 2,194K | AED 1,893K – AED 3,068K | AED 1,970K – AED 3,306K | AED 425,636 | 28,273 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مكسيكو سيتي–روما دون توقف
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
روما: أين ستهبط
- مطار روما تشامبينو LIRA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,241 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار روما فيوميتشينو LIRF
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,795 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 24.9 h | 3,430 kg | AED 106,103 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.7 h | 1029 kg | عادةً AED 4,532–AED 11,331 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.2 h | 4117 kg | عادةً AED 18,885–AED 45,325 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.