تكلفة الطائرة الخاصة
مكسيكو سيتي → دالاس
تقطع الرحلة الخاصة من مكسيكو سيتي إلى دالاس مسافة 824 ميلًا بحريًا (1,526 كم) وتستغرق نحو 2h 32m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 45,313 – AED 64,632 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,744 للمقعد.
824 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 32m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.5h vs 5.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
484 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 153 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 15m | AED 49,306 – AED 72,938 | AED 77,378 – AED 103K | AED 98,664 – AED 149K | AED 15,282 | 466 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 32m | AED 45,313 – AED 64,632 | AED 71,404 – AED 91,423 | AED 94,158 – AED 141K | AED 13,744 | 484 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 16m | AED 58,371 – AED 84,127 | AED 92,341 – AED 119K | AED 120K – AED 182K | AED 17,814 | 812 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 10m | AED 75,275 – AED 108K | AED 119K – AED 154K | AED 152K – AED 231K | AED 22,956 | 1,196 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 06m | AED 91,177 – AED 131K | AED 145K – AED 187K | AED 183K – AED 278K | AED 27,789 | 1,401 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 03m | AED 115K – AED 175K | AED 183K – AED 249K | AED 229K – AED 366K | AED 36,216 | 1,720 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 59m | AED 141K – AED 214K | AED 225K – AED 305K | AED 280K – AED 448K | AED 44,418 | 2,276 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 06m | AED 230K – AED 399K | AED 369K – AED 571K | AED 446K – AED 809K | AED 78,593 | 4,504 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مكسيكو سيتي–دالاس دون توقف
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دالاس: أين ستهبط
- مطار أديسون KADS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس لاف فيلد KDAL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,800 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس فورت وورث الدولي KDFW
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,401 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.5 h | 484 kg | AED 13,744 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.7 h | 153 kg | عادةً AED 672–AED 1,681 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.2 h | 611 kg | عادةً AED 2,801–AED 6,722 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.