تكلفة الطائرة الخاصة
ميامي → ماليه (جزر المالديف)
تقطع الرحلة الخاصة من ميامي إلى ماليه (جزر المالديف) مسافة 8,443 ميلًا بحريًا (15,637 كم) وتستغرق نحو 35h 42m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 506K – AED 752K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 157,318 للمقعد.
8,443 nm
مسافة الدائرة العظمى
35h 42m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
36.7h vs 21.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,125 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1564 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 42m | AED 506K – AED 752K | AED 791K – AED 1,054K | AED 812K – AED 1,101K | AED 157,318 | 5,125 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 29h 52m | AED 496K – AED 709K | AED 780K – AED 1,000K | AED 802K – AED 1,050K | AED 150,569 | 5,717 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 09m | AED 556K – AED 811K | AED 870K – AED 1,139K | AED 898K – AED 1,201K | AED 170,813 | 8,668 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 44m | AED 657K – AED 963K | AED 1,025K – AED 1,347K | AED 1,058K – AED 1,424K | AED 202,599 | 11,963 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 54m | AED 792K – AED 1,160K | AED 1,235K – AED 1,623K | AED 1,274K – AED 1,714K | AED 243,963 | 14,004 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 46m | AED 943K – AED 1,473K | AED 1,469K – AED 2,055K | AED 1,515K – AED 2,173K | AED 302,030 | 16,550 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 17m | AED 1,091K – AED 1,705K | AED 1,694K – AED 2,372K | AED 1,749K – AED 2,515K | AED 349,512 | 20,994 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 24m | AED 1,750K – AED 3,196K | AED 2,722K – AED 4,449K | AED 2,799K – AED 4,688K | AED 618,208 | 41,784 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميامي–ماليه (جزر المالديف) دون توقف
ميامي: أين ستهبط
- مطار ميامي أوبا لوكا التنفيذي KOPF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي التنفيذي KTMB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,002 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ميامي الدولي KMIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,016 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ماليه (جزر المالديف): أين ستهبط
- مطار فيلانا الدولي VRMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,155 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.7 h | 5,125 kg | AED 157,318 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.9 h | 1564 kg | عادةً AED 6,887–AED 17,217 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.4 h | 6255 kg | عادةً AED 28,694–AED 68,866 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.