تكلفة الطائرة الخاصة
موناكو → لاس فيغاس
تقطع الرحلة الخاصة من موناكو إلى لاس فيغاس مسافة 5,084 ميلًا بحريًا (9,416 كم) وتستغرق نحو 10h 41m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 639K – AED 1,000K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 204,951 للمقعد.
5,084 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 41m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.7h vs 14.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,260 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 942 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 27m | AED 306K – AED 454K | AED 478K – AED 637K | AED 499K – AED 683K | AED 95,042 | 3,080 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 47m | AED 297K – AED 424K | AED 467K – AED 599K | AED 489K – AED 648K | AED 90,102 | 3,405 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 39m | AED 341K – AED 496K | AED 535K – AED 698K | AED 562K – AED 761K | AED 104,661 | 5,259 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 21m | AED 410K – AED 599K | AED 641K – AED 840K | AED 674K – AED 917K | AED 126,142 | 7,349 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 06m | AED 459K – AED 673K | AED 714K – AED 940K | AED 753K – AED 1,031K | AED 141,453 | 8,108 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 52m | AED 573K – AED 893K | AED 893K – AED 1,247K | AED 939K – AED 1,365K | AED 183,159 | 9,938 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 41m | AED 639K – AED 1,000K | AED 991K – AED 1,390K | AED 1,046K – AED 1,533K | AED 204,951 | 12,260 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 06m | AED 1,123K – AED 2,030K | AED 1,758K – AED 2,841K | AED 1,835K – AED 3,080K | AED 394,092 | 26,060 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار موناكو–لاس فيغاس دون توقف
موناكو: أين ستهبط
- مهبط موناكو للمروحيات LNMC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 0 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
لاس فيغاس: أين ستهبط
- مطار هندرسون التنفيذي KHND
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,501 ft · 25 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هاري ريد الدولي KLAS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,515 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.7 h | 12,260 kg | AED 204,951 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.7 h | 942 kg | عادةً AED 4,147–AED 10,367 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.2 h | 3766 kg | عادةً AED 17,278–AED 41,468 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.