تكلفة الطائرة الخاصة
مونتريال → مومباي
تقطع الرحلة الخاصة من مونتريال إلى مومباي مسافة 6,525 ميلًا بحريًا (12,084 كم) وتستغرق نحو 27h 21m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $106K – $157K ذهابًا فقط — أي قرابة $32,864 للمقعد.
6,525 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 21m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
28.4h vs 17.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,927 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1208 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 21m | $106K – $157K | $165K – $220K | $171K – $233K | $32,864 | 3,927 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 22h 26m | $101K – $145K | $159K – $204K | $165K – $218K | $30,751 | 4,294 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 50m | $119K – $173K | $186K – $243K | $194K – $260K | $36,496 | 6,760 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 23m | $145K – $212K | $227K – $297K | $236K – $318K | $44,629 | 9,563 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 59m | $165K – $242K | $258K – $339K | $268K – $364K | $50,934 | 10,708 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 56m | $194K – $303K | $302K – $423K | $314K – $455K | $62,139 | 12,504 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 22m | $236K – $368K | $368K – $513K | $383K – $552K | $75,535 | 16,498 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 14m | $379K – $689K | $592K – $962K | $613K – $1,027K | $133,570 | 32,803 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly مونتريال–مومباي non-stop
مونتريال: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
مومباي: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.4 h | 3,927 kg | $32,864 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.8 h | 1208 kg | Typically $1,450–$3,625 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.3 h | 4834 kg | Typically $6,042–$14,501 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.