
مومباي → بونتا كانا
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى بونتا كانا مسافة 7,593 ميلًا بحريًا (14,062 كم) وتستغرق نحو 31h 55m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 452K – AED 673K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 140,594 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 55m | AED 452K – AED 673K | AED 706K – AED 942K | AED 728K – AED 988K | AED 140,594 | 4,582 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 49m | AED 446K – AED 637K | AED 701K – AED 899K | AED 723K – AED 948K | AED 135,317 | 5,134 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 23m | AED 491K – AED 716K | AED 768K – AED 1,005K | AED 795K – AED 1,068K | AED 150,910 | 7,672 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 48m | AED 602K – AED 881K | AED 940K – AED 1,233K | AED 973K – AED 1,311K | AED 185,390 | 10,899 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 18m | AED 690K – AED 1,012K | AED 1,074K – AED 1,413K | AED 1,112K – AED 1,505K | AED 212,754 | 12,263 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 57m | AED 861K – AED 1,343K | AED 1,343K – AED 1,876K | AED 1,389K – AED 1,993K | AED 275,522 | 15,035 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 33m | AED 992K – AED 1,548K | AED 1,541K – AED 2,156K | AED 1,596K – AED 2,299K | AED 317,459 | 19,001 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 33m | AED 1,591K – AED 2,901K | AED 2,478K – AED 4,042K | AED 2,555K – AED 4,281K | AED 561,455 | 37,803 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مومباي–بونتا كانا دون توقف

مومباي: أين ستهبط
- مطار تشهاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي VABB
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,302 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نافي مومباي الدولي VANM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بونتا كانا: أين ستهبط
- مطار بونتا كانا الدولي MDPC
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,171 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.9 h | 4,582 kg | AED 140,594 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.1 h | 1406 kg | عادةً AED 6,193–AED 15,482 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.6 h | 5625 kg | عادةً AED 25,803–AED 61,928 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.