تكلفة الطائرة الخاصة
واشنطن العاصمة → بونتا كانا
تقطع الرحلة الخاصة من واشنطن العاصمة إلى بونتا كانا مسافة 1,312 ميلًا بحريًا (2,430 كم) وتستغرق نحو 3h 25m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 83,316 – AED 121K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 25,569 للمقعد.
1,312 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 25m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.4h vs 6.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,229 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 243 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 44m | AED 85,911 – AED 127K | AED 135K – AED 179K | AED 157K – AED 225K | AED 26,571 | 823 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 36m | AED 80,571 – AED 115K | AED 127K – AED 163K | AED 150K – AED 212K | AED 24,391 | 880 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 25m | AED 83,316 – AED 121K | AED 131K – AED 171K | AED 158K – AED 233K | AED 25,569 | 1,229 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 17m | AED 107K – AED 156K | AED 168K – AED 219K | AED 201K – AED 296K | AED 32,828 | 1,806 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 09m | AED 129K – AED 188K | AED 203K – AED 264K | AED 241K – AED 356K | AED 39,592 | 2,112 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 06m | AED 162K – AED 249K | AED 255K – AED 352K | AED 301K – AED 469K | AED 51,424 | 2,589 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 59m | AED 198K – AED 304K | AED 313K – AED 430K | AED 368K – AED 573K | AED 62,808 | 3,420 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 09m | AED 321K – AED 568K | AED 509K – AED 804K | AED 586K – AED 1,043K | AED 111,153 | 6,788 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار واشنطن العاصمة–بونتا كانا دون توقف
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
بونتا كانا: أين ستهبط
- مطار بونتا كانا الدولي MDPC
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,171 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.4 h | 1,229 kg | AED 25,569 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.7 h | 243 kg | عادةً AED 1,070–AED 2,676 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.2 h | 972 kg | عادةً AED 4,459–AED 10,703 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
المزيد من المسارات
واشنطن العاصمة → هونغ كونغواشنطن العاصمة → دلهيواشنطن العاصمة → منطقة خليج سان فرانسيسكوواشنطن العاصمة → دبيواشنطن العاصمة → سنغافورةواشنطن العاصمة → مكسيكو سيتيواشنطن العاصمة → لندن لوتونواشنطن العاصمة → بكينهونغ كونغ → بونتا كانادلهي → بونتا كانامنطقة خليج سان فرانسيسكو → بونتا كانادبي → بونتا كانا