تكلفة الطائرة الخاصة
مومباي → فيل (مقاطعة إيغل)
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى فيل (مقاطعة إيغل) مسافة 7,281 ميلًا بحريًا (13,485 كم) وتستغرق نحو 30h 48m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 437K – AED 650K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 135,922 للمقعد.
7,281 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 48m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
31.8h vs 19.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,422 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1348 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 48m | AED 437K – AED 650K | AED 683K – AED 911K | AED 705K – AED 957K | AED 135,922 | 4,422 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 14m | AED 418K – AED 598K | AED 656K – AED 843K | AED 679K – AED 892K | AED 126,909 | 4,829 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 38m | AED 475K – AED 693K | AED 743K – AED 973K | AED 771K – AED 1,035K | AED 145,956 | 7,406 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 06m | AED 582K – AED 851K | AED 909K – AED 1,192K | AED 942K – AED 1,269K | AED 179,089 | 10,509 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 38m | AED 665K – AED 976K | AED 1,037K – AED 1,364K | AED 1,075K – AED 1,455K | AED 205,219 | 11,809 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 18m | AED 831K – AED 1,295K | AED 1,297K – AED 1,810K | AED 1,343K – AED 1,928K | AED 265,811 | 14,480 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 55m | AED 955K – AED 1,490K | AED 1,485K – AED 2,076K | AED 1,540K – AED 2,219K | AED 305,711 | 18,270 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 53m | AED 1,533K – AED 2,793K | AED 2,389K – AED 3,893K | AED 2,466K – AED 4,131K | AED 540,661 | 36,344 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مومباي–فيل (مقاطعة إيغل) دون توقف
مومباي: أين ستهبط
- مطار تشهاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي VABB
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,302 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نافي مومباي الدولي VANM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فيل (مقاطعة إيغل): أين ستهبط
- مطار مقاطعة إيغل الإقليمي KEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 31.8 h | 4,422 kg | AED 135,922 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.4 h | 1348 kg | عادةً AED 5,939–AED 14,847 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.9 h | 5394 kg | عادةً AED 24,744–AED 59,386 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.