
ميكونوس → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من ميكونوس إلى سياتل مسافة 5,419 ميلًا بحريًا (10,036 كم) وتستغرق نحو 11h 22m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 678K – AED 1,062K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 217,565 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 39m | AED 322K – AED 479K | AED 503K – AED 670K | AED 524K – AED 717K | AED 100,059 | 3,252 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 42m | AED 311K – AED 444K | AED 488K – AED 627K | AED 511K – AED 676K | AED 94,359 | 3,578 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 27m | AED 358K – AED 522K | AED 561K – AED 733K | AED 589K – AED 796K | AED 109,983 | 5,545 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 07m | AED 432K – AED 631K | AED 675K – AED 885K | AED 708K – AED 962K | AED 132,913 | 7,768 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 50m | AED 485K – AED 712K | AED 754K – AED 993K | AED 793K – AED 1,085K | AED 149,549 | 8,595 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 35m | AED 605K – AED 944K | AED 943K – AED 1,318K | AED 988K – AED 1,435K | AED 193,593 | 10,534 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 22m | AED 678K – AED 1,062K | AED 1,051K – AED 1,475K | AED 1,106K – AED 1,619K | AED 217,565 | 13,045 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 50m | AED 1,185K – AED 2,146K | AED 1,854K – AED 3,001K | AED 1,931K – AED 3,240K | AED 416,424 | 27,627 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميكونوس–سياتل دون توقف
ميكونوس: أين ستهبط
- مطار ميكونوس LGMK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,234 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.4 h | 13,045 kg | AED 217,565 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.4 h | 1004 kg | عادةً AED 4,420–AED 11,050 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.9 h | 4014 kg | عادةً AED 18,416–AED 44,199 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
