تكلفة الطائرة الخاصة
ميكونوس → دلهي
تقطع الرحلة الخاصة من ميكونوس إلى دلهي مسافة 2,626 ميلًا بحريًا (4,864 كم) وتستغرق نحو 6h 01m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 231K – AED 340K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 71,374 للمقعد.
2,626 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 01m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
7h vs 9.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,026 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 486 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 11m | AED 162K – AED 240K | AED 254K – AED 337K | AED 275K – AED 383K | AED 50,246 | 1,605 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 54m | AED 150K – AED 214K | AED 236K – AED 303K | AED 258K – AED 352K | AED 45,537 | 1,703 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 18m | AED 172K – AED 251K | AED 270K – AED 352K | AED 297K – AED 415K | AED 52,837 | 2,621 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 01m | AED 221K – AED 322K | AED 347K – AED 453K | AED 380K – AED 530K | AED 67,921 | 3,862 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 6h 01m | AED 231K – AED 340K | AED 360K – AED 474K | AED 399K – AED 566K | AED 71,374 | 4,026 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 53m | AED 289K – AED 450K | AED 450K – AED 629K | AED 496K – AED 746K | AED 92,378 | 4,931 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 40m | AED 352K – AED 547K | AED 549K – AED 764K | AED 604K – AED 907K | AED 112,335 | 6,500 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 01m | AED 566K – AED 1,024K | AED 886K – AED 1,433K | AED 964K – AED 1,672K | AED 198,833 | 12,940 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ميكونوس–دلهي دون توقف
ميكونوس: أين ستهبط
- مطار ميكونوس LGMK
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,234 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 7 h | 4,026 kg | AED 71,374 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.5 h | 486 kg | عادةً AED 2,142–AED 5,355 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9 h | 1946 kg | عادةً AED 8,926–AED 21,422 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.