تكلفة الطائرة الخاصة
ناغويا → تورونتو
تقطع الرحلة الخاصة من ناغويا إلى تورونتو مسافة 5,688 ميلًا بحريًا (10,535 كم) وتستغرق نحو 24h 22m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $94,818 – $141K ذهابًا فقط — أي قرابة $29,447 للمقعد.
5,688 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 22m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
25.4h vs 16h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,498 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1053 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 22m | $94,818 – $141K | $148K – $197K | $154K – $210K | $29,447 | 3,498 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 20h 10m | $91,755 – $131K | $144K – $185K | $151K – $199K | $27,854 | 3,861 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 06m | $101K – $148K | $159K – $208K | $166K – $225K | $31,134 | 5,776 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 44m | $122K – $179K | $191K – $251K | $200K – $272K | $37,700 | 8,104 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 10m | $148K – $216K | $230K – $302K | $241K – $327K | $45,422 | 9,490 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 09m | $172K – $268K | $268K – $375K | $280K – $407K | $55,036 | 11,014 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 40m | $210K – $326K | $327K – $455K | $342K – $494K | $66,946 | 14,537 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 25m | $337K – $610K | $526K – $853K | $547K – $918K | $118,363 | 28,888 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly ناغويا–تورونتو non-stop
ناغويا: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
تورونتو: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.4 h | 3,498 kg | $29,447 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16 h | 1053 kg | Typically $1,264–$3,160 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.5 h | 4214 kg | Typically $5,267–$12,642 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.