تكلفة الطائرة الخاصة
ناسو → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من ناسو إلى سيدني مسافة 8,233 ميلًا بحريًا (15,248 كم) وتستغرق نحو 34h 57m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 496K – AED 737K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 154,169 للمقعد.
8,233 nm
مسافة الدائرة العظمى
34h 57m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
36h vs 21.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,018 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1525 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 57m | AED 496K – AED 737K | AED 775K – AED 1,033K | AED 797K – AED 1,080K | AED 154,169 | 5,018 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 33m | AED 472K – AED 676K | AED 741K – AED 952K | AED 764K – AED 1,002K | AED 143,457 | 5,465 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 39m | AED 545K – AED 795K | AED 854K – AED 1,117K | AED 881K – AED 1,179K | AED 167,473 | 8,489 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 16m | AED 644K – AED 943K | AED 1,004K – AED 1,319K | AED 1,037K – AED 1,396K | AED 198,349 | 11,700 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 27m | AED 776K – AED 1,136K | AED 1,210K – AED 1,589K | AED 1,249K – AED 1,681K | AED 238,884 | 13,698 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 19m | AED 923K – AED 1,441K | AED 1,438K – AED 2,011K | AED 1,484K – AED 2,129K | AED 295,483 | 16,176 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 51m | AED 1,067K – AED 1,666K | AED 1,656K – AED 2,319K | AED 1,711K – AED 2,462K | AED 341,596 | 20,502 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 57m | AED 1,710K – AED 3,123K | AED 2,662K – AED 4,349K | AED 2,739K – AED 4,587K | AED 604,192 | 40,801 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ناسو–سيدني دون توقف
ناسو: أين ستهبط
- مطار ليندن بيندلينغ الدولي MYNN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36 h | 5,018 kg | AED 154,169 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.4 h | 1525 kg | عادةً AED 6,715–AED 16,788 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.9 h | 6099 kg | عادةً AED 27,980–AED 67,153 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.