
نيويورك → سيشل (ماهي)
تقطع الرحلة الخاصة من نيويورك إلى سيشل (ماهي) مسافة 7,340 ميلًا بحريًا (13,594 كم) وتستغرق نحو 31h 01m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 440K – AED 654K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 136,803 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 01m | AED 440K – AED 654K | AED 688K – AED 917K | AED 709K – AED 963K | AED 136,803 | 4,452 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 23m | AED 420K – AED 601K | AED 660K – AED 848K | AED 682K – AED 897K | AED 127,657 | 4,859 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 47m | AED 478K – AED 697K | AED 748K – AED 979K | AED 775K – AED 1,041K | AED 146,892 | 7,456 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 14m | AED 586K – AED 857K | AED 914K – AED 1,200K | AED 948K – AED 1,277K | AED 180,278 | 10,583 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 45m | AED 670K – AED 983K | AED 1,044K – AED 1,373K | AED 1,082K – AED 1,465K | AED 206,639 | 11,895 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 25m | AED 837K – AED 1,304K | AED 1,305K – AED 1,823K | AED 1,351K – AED 1,940K | AED 267,646 | 14,584 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 02m | AED 962K – AED 1,501K | AED 1,496K – AED 2,091K | AED 1,551K – AED 2,234K | AED 307,931 | 18,408 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 00m | AED 1,544K – AED 2,813K | AED 2,405K – AED 3,921K | AED 2,482K – AED 4,160K | AED 544,588 | 36,619 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار نيويورك–سيشل (ماهي) دون توقف

نيويورك: أين ستهبط
- مطار تيتربورو KTEB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار موريستاون البلدي KMMU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,999 ft · 55 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نيوارك ليبرتي الدولي KEWR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيشل (ماهي): أين ستهبط
- مطار سيشل الدولي FSIA
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,800 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32 h | 4,452 kg | AED 136,803 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.5 h | 1359 kg | عادةً AED 5,987–AED 14,967 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19 h | 5437 kg | عادةً AED 24,944–AED 59,866 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.