تكلفة الطائرة الخاصة
نيويورك → تيانجين
تقطع الرحلة الخاصة من نيويورك إلى تيانجين مسافة 5,965 ميلًا بحريًا (11,048 كم) وتستغرق نحو 25h 21m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $98,420 – $146K ذهابًا فقط — أي قرابة $30,578 للمقعد.
5,965 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 21m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
26.4h vs 16.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,640 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1105 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 21m | $98,420 – $146K | $154K – $205K | $160K – $218K | $30,578 | 3,640 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 20h 55m | $94,870 – $136K | $149K – $191K | $155K – $205K | $28,813 | 4,005 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 45m | $105K – $153K | $165K – $215K | $172K – $232K | $32,334 | 6,012 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 21m | $127K – $186K | $199K – $261K | $208K – $282K | $39,227 | 8,451 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 46m | $153K – $225K | $240K – $314K | $250K – $339K | $47,247 | 9,893 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 45m | $179K – $280K | $279K – $390K | $291K – $422K | $57,388 | 11,507 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 13m | $218K – $340K | $340K – $474K | $355K – $513K | $69,791 | 15,187 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 01m | $351K – $636K | $548K – $889K | $569K – $954K | $123,400 | 30,185 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly نيويورك–تيانجين non-stop
نيويورك: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,000 قدم · 35 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة - Morristown Municipal Airport KMMU
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,999 قدمًا · 55 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة - Newark Liberty International Airport KEWR
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,000 قدم · 30 دقيقة إلى المركز · جمارك · 24 ساعة
تيانجين: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.4 h | 3,640 kg | $30,578 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.6 h | 1105 kg | Typically $1,326–$3,314 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.1 h | 4419 kg | Typically $5,524–$13,257 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.