
أولبيا (سردينيا) → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من أولبيا (سردينيا) إلى سياتل مسافة 4,911 ميلًا بحريًا (9,096 كم) وتستغرق نحو 10h 19m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 619K – AED 968K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 198,430 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 50m | AED 298K – AED 442K | AED 465K – AED 620K | AED 487K – AED 666K | AED 92,447 | 2,992 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 19m | AED 290K – AED 414K | AED 456K – AED 584K | AED 478K – AED 633K | AED 87,904 | 3,316 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 15m | AED 332K – AED 483K | AED 521K – AED 680K | AED 549K – AED 743K | AED 101,912 | 5,112 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 58m | AED 399K – AED 582K | AED 624K – AED 817K | AED 657K – AED 894K | AED 122,644 | 7,133 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 44m | AED 445K – AED 653K | AED 693K – AED 912K | AED 732K – AED 1,004K | AED 137,265 | 7,856 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 30m | AED 556K – AED 866K | AED 867K – AED 1,211K | AED 913K – AED 1,328K | AED 177,767 | 9,629 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 19m | AED 619K – AED 968K | AED 960K – AED 1,346K | AED 1,015K – AED 1,489K | AED 198,430 | 11,855 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 59m | AED 993K – AED 1,817K | AED 1,543K – AED 2,527K | AED 1,620K – AED 2,766K | AED 351,270 | 23,635 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أولبيا (سردينيا)–سياتل دون توقف
أولبيا (سردينيا): أين ستهبط
- مطار أولبيا كوستا زميرالدا LIEO
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,022 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.3 h | 11,855 kg | AED 198,430 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.3 h | 910 kg | عادةً AED 4,006–AED 10,014 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.8 h | 3638 kg | عادةً AED 16,690–AED 40,057 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

