تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → أوكلاند
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى أوكلاند مسافة 7,034 ميلًا بحريًا (13,026 كم) وتستغرق نحو 29h 55m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 425K – AED 632K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 132,212 للمقعد.
7,034 nm
مسافة الدائرة العظمى
29h 55m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
30.9h vs 18.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,295 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1303 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 55m | AED 425K – AED 632K | AED 665K – AED 886K | AED 687K – AED 933K | AED 132,212 | 4,295 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 34m | AED 407K – AED 583K | AED 640K – AED 822K | AED 663K – AED 871K | AED 123,763 | 4,701 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 03m | AED 462K – AED 674K | AED 724K – AED 947K | AED 751K – AED 1,009K | AED 142,022 | 7,194 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 32m | AED 566K – AED 827K | AED 884K – AED 1,159K | AED 917K – AED 1,236K | AED 174,079 | 10,200 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 05m | AED 646K – AED 948K | AED 1,007K – AED 1,324K | AED 1,045K – AED 1,416K | AED 199,230 | 11,449 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 01m | AED 761K – AED 1,191K | AED 1,182K – AED 1,658K | AED 1,228K – AED 1,776K | AED 243,901 | 13,411 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 24m | AED 926K – AED 1,445K | AED 1,440K – AED 2,013K | AED 1,496K – AED 2,156K | AED 296,386 | 17,690 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 20m | AED 1,487K – AED 2,707K | AED 2,317K – AED 3,774K | AED 2,394K – AED 4,013K | AED 524,146 | 35,185 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–أوكلاند دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أوكلاند: أين ستهبط
- مطار أوكلاند NZAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,926 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.9 h | 4,295 kg | AED 132,212 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.9 h | 1303 kg | عادةً AED 5,737–AED 14,342 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.4 h | 5210 kg | عادةً AED 23,903–AED 57,367 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.