تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → الدار البيضاء
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى الدار البيضاء مسافة 3,716 ميلًا بحريًا (6,881 كم) وتستغرق نحو 7h 53m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 479K – AED 748K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 153,377 للمقعد.
3,716 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 53m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
8.9h vs 11.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,053 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 688 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 49m | AED 227K – AED 337K | AED 356K – AED 473K | AED 377K – AED 519K | AED 70,548 | 2,271 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 36m | AED 210K – AED 301K | AED 330K – AED 424K | AED 353K – AED 473K | AED 63,821 | 2,410 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 39m | AED 249K – AED 363K | AED 391K – AED 511K | AED 419K – AED 573K | AED 76,527 | 3,821 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 30m | AED 292K – AED 427K | AED 456K – AED 599K | AED 489K – AED 676K | AED 89,948 | 5,225 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 08m | AED 352K – AED 515K | AED 550K – AED 721K | AED 589K – AED 813K | AED 108,353 | 6,114 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 57m | AED 441K – AED 683K | AED 690K – AED 959K | AED 736K – AED 1,076K | AED 140,510 | 7,499 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 53m | AED 479K – AED 748K | AED 745K – AED 1,042K | AED 800K – AED 1,185K | AED 153,377 | 9,053 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 23m | AED 770K – AED 1,402K | AED 1,199K – AED 1,955K | AED 1,276K – AED 2,193K | AED 271,503 | 18,039 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–الدار البيضاء دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الدار البيضاء: أين ستهبط
- مطار محمد الخامس الدولي GMMN
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,205 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.9 h | 9,053 kg | AED 153,377 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.8 h | 688 kg | عادةً AED 3,031–AED 7,576 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.3 h | 2753 kg | عادةً AED 12,627–AED 30,305 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.