
بالم بيتش → تشونغتشينغ
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى تشونغتشينغ مسافة 7,399 ميلًا بحريًا (13,703 كم) وتستغرق نحو 31h 13m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 443K – AED 659K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 137,687 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 13m | AED 443K – AED 659K | AED 692K – AED 923K | AED 713K – AED 969K | AED 137,687 | 4,482 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 33m | AED 422K – AED 605K | AED 663K – AED 852K | AED 686K – AED 902K | AED 128,406 | 4,890 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 55m | AED 481K – AED 702K | AED 753K – AED 985K | AED 780K – AED 1,047K | AED 147,831 | 7,506 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 22m | AED 589K – AED 862K | AED 920K – AED 1,208K | AED 953K – AED 1,285K | AED 181,470 | 10,656 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 53m | AED 675K – AED 990K | AED 1,051K – AED 1,382K | AED 1,089K – AED 1,474K | AED 208,067 | 11,981 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 33m | AED 843K – AED 1,313K | AED 1,314K – AED 1,835K | AED 1,360K – AED 1,953K | AED 269,481 | 14,690 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 09m | AED 969K – AED 1,512K | AED 1,506K – AED 2,106K | AED 1,561K – AED 2,249K | AED 310,152 | 18,546 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 08m | AED 1,555K – AED 2,833K | AED 2,422K – AED 3,949K | AED 2,499K – AED 4,188K | AED 548,518 | 36,895 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–تشونغتشينغ دون توقف

بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
تشونغتشينغ: أين ستهبط
- مطار تشونغتشينغ جيانغبي الدولي ZUCK
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.2 h | 4,482 kg | AED 137,687 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.6 h | 1370 kg | عادةً AED 6,035–AED 15,087 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.1 h | 5481 kg | عادةً AED 25,145–AED 60,347 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.