
بالما دي مايوركا → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من بالما دي مايوركا إلى مكسيكو سيتي مسافة 5,212 ميلًا بحريًا (9,652 كم) وتستغرق نحو 10h 56m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 654K – AED 1,024K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 209,755 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 55m | AED 312K – AED 464K | AED 488K – AED 650K | AED 509K – AED 696K | AED 96,950 | 3,146 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 08m | AED 302K – AED 432K | AED 475K – AED 609K | AED 497K – AED 658K | AED 91,724 | 3,471 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 58m | AED 347K – AED 506K | AED 545K – AED 712K | AED 572K – AED 774K | AED 106,687 | 5,368 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 39m | AED 418K – AED 611K | AED 654K – AED 857K | AED 687K – AED 934K | AED 128,722 | 7,508 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 23m | AED 468K – AED 688K | AED 729K – AED 960K | AED 768K – AED 1,052K | AED 144,536 | 8,293 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 08m | AED 585K – AED 912K | AED 912K – AED 1,274K | AED 958K – AED 1,391K | AED 187,133 | 10,165 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 56m | AED 654K – AED 1,024K | AED 1,014K – AED 1,423K | AED 1,069K – AED 1,566K | AED 209,755 | 12,559 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 23m | AED 1,146K – AED 2,074K | AED 1,794K – AED 2,902K | AED 1,871K – AED 3,141K | AED 402,595 | 26,657 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالما دي مايوركا–مكسيكو سيتي دون توقف
بالما دي مايوركا: أين ستهبط
- مطار بالما دي مايوركا LEPA
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,728 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.9 h | 12,559 kg | AED 209,755 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15 h | 965 kg | عادةً AED 4,251–AED 10,627 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.5 h | 3861 kg | عادةً AED 17,712–AED 42,508 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
