تكلفة الطائرة الخاصة
بالم بيتش → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى مكسيكو سيتي مسافة 1,161 ميلًا بحريًا (2,150 كم) وتستغرق نحو 3h 04m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 75,584 – AED 110K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 23,165 للمقعد.
1,161 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 04m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.1h vs 6.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,100 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 215 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 12m | AED 78,692 – AED 116K | AED 124K – AED 164K | AED 145K – AED 210K | AED 24,303 | 746 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 11m | AED 74,329 – AED 105K | AED 118K – AED 150K | AED 140K – AED 199K | AED 22,468 | 802 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 04m | AED 75,584 – AED 110K | AED 119K – AED 155K | AED 146K – AED 217K | AED 23,165 | 1,100 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 56m | AED 97,182 – AED 141K | AED 153K – AED 199K | AED 186K – AED 276K | AED 29,767 | 1,617 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 49m | AED 117K – AED 170K | AED 185K – AED 240K | AED 223K – AED 332K | AED 35,933 | 1,892 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | AED 147K – AED 226K | AED 233K – AED 320K | AED 279K – AED 437K | AED 46,712 | 2,320 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 40m | AED 181K – AED 276K | AED 286K – AED 391K | AED 341K – AED 534K | AED 57,109 | 3,065 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 49m | AED 293K – AED 516K | AED 466K – AED 732K | AED 543K – AED 970K | AED 101,057 | 6,080 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–مكسيكو سيتي دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.1 h | 1,100 kg | AED 23,165 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.4 h | 215 kg | عادةً AED 947–AED 2,367 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.9 h | 860 kg | عادةً AED 3,945–AED 9,469 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.