تكلفة الطائرة الخاصة
فوكيت → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من فوكيت إلى ساو باولو مسافة 8,590 ميلًا بحريًا (15,908 كم) وتستغرق نحو 36h 14m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 513K – AED 763K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 159,513 للمقعد.
8,590 nm
مسافة الدائرة العظمى
36h 14m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
37.2h vs 22.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,200 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1591 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 14m | AED 513K – AED 763K | AED 802K – AED 1,069K | AED 823K – AED 1,115K | AED 159,513 | 5,200 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 16m | AED 502K – AED 718K | AED 789K – AED 1,013K | AED 812K – AED 1,062K | AED 152,430 | 5,793 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 30m | AED 563K – AED 822K | AED 882K – AED 1,154K | AED 909K – AED 1,216K | AED 173,136 | 8,793 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 49m | AED 696K – AED 1,017K | AED 1,087K – AED 1,425K | AED 1,120K – AED 1,502K | AED 214,067 | 12,558 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 13m | AED 803K – AED 1,177K | AED 1,253K – AED 1,646K | AED 1,291K – AED 1,738K | AED 247,505 | 14,218 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 05m | AED 958K – AED 1,495K | AED 1,491K – AED 2,086K | AED 1,537K – AED 2,204K | AED 306,588 | 16,811 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 35m | AED 1,108K – AED 1,732K | AED 1,720K – AED 2,409K | AED 1,775K – AED 2,553K | AED 355,025 | 21,337 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 43m | AED 1,777K – AED 3,247K | AED 2,764K – AED 4,519K | AED 2,841K – AED 4,758K | AED 627,970 | 42,469 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار فوكيت–ساو باولو دون توقف
فوكيت: أين ستهبط
- مطار بوكيت الدولي VTSP
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.2 h | 5,200 kg | AED 159,513 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.2 h | 1591 kg | عادةً AED 7,006–AED 17,515 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.7 h | 6363 kg | عادةً AED 29,192–AED 70,060 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.