
كوينزتاون → أتلانتا
تقطع الرحلة الخاصة من كوينزتاون إلى أتلانتا مسافة 7,471 ميلًا بحريًا (13,837 كم) وتستغرق نحو 31h 29m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 446K – AED 664K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 138,774 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 29m | AED 446K – AED 664K | AED 697K – AED 930K | AED 719K – AED 976K | AED 138,774 | 4,519 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 45m | AED 425K – AED 609K | AED 668K – AED 858K | AED 691K – AED 908K | AED 129,327 | 4,927 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 05m | AED 485K – AED 707K | AED 758K – AED 993K | AED 786K – AED 1,055K | AED 148,980 | 7,568 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 32m | AED 594K – AED 869K | AED 928K – AED 1,217K | AED 961K – AED 1,294K | AED 182,935 | 10,747 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 03m | AED 680K – AED 998K | AED 1,059K – AED 1,394K | AED 1,098K – AED 1,486K | AED 209,818 | 12,086 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 42m | AED 850K – AED 1,324K | AED 1,325K – AED 1,850K | AED 1,371K – AED 1,968K | AED 271,734 | 14,818 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 18m | AED 978K – AED 1,525K | AED 1,519K – AED 2,125K | AED 1,574K – AED 2,268K | AED 312,879 | 18,716 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 18m | AED 1,568K – AED 2,859K | AED 2,443K – AED 3,984K | AED 2,520K – AED 4,222K | AED 553,348 | 37,234 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كوينزتاون–أتلانتا دون توقف

كوينزتاون: أين ستهبط
- مطار كوينزتاون NZQN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,204 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
أتلانتا: أين ستهبط
- مطار ديكالب بيتشتري KPDK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,001 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مقاطعة فولتون (مطار تشارلي براون) KFTY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,796 ft · 20 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي KATL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,390 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.5 h | 4,519 kg | AED 138,774 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.8 h | 1384 kg | عادةً AED 6,094–AED 15,234 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.3 h | 5535 kg | عادةً AED 25,390–AED 60,937 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.