تكلفة الطائرة الخاصة
كوينزتاون → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من كوينزتاون إلى شيكاغو مسافة 7,594 ميلًا بحريًا (14,064 كم) وتستغرق نحو 31h 55m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $123K – $183K ذهابًا فقط — أي قرابة $38,313 للمقعد.
7,594 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 55m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
32.9h vs 20.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,582 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1406 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 31h 55m | $123K – $183K | $192K – $257K | $198K – $269K | $38,313 | 4,582 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 49m | $121K – $174K | $191K – $245K | $197K – $258K | $36,874 | 5,134 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 23m | $134K – $195K | $209K – $274K | $217K – $291K | $41,124 | 7,673 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 49m | $164K – $240K | $256K – $336K | $265K – $357K | $50,521 | 10,900 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 18h 18m | $188K – $276K | $293K – $385K | $303K – $410K | $57,978 | 12,265 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 17h 57m | $235K – $366K | $366K – $511K | $378K – $543K | $75,083 | 15,037 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 16h 33m | $270K – $422K | $420K – $587K | $435K – $626K | $86,511 | 19,003 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 17h 33m | $434K – $790K | $675K – $1,101K | $696K – $1,166K | $153,003 | 37,807 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly كوينزتاون–شيكاغو non-stop
كوينزتاون: where you’d land
- Queenstown Airport NZQN
Airport with private terminal · 6,204 ft runway · 15 min to centre · customs
شيكاغو: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.9 h | 4,582 kg | $38,313 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.1 h | 1406 kg | Typically $1,688–$4,219 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.6 h | 5625 kg | Typically $7,032–$16,876 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.