
لاس فيغاس → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من لاس فيغاس إلى شيكاغو مسافة 1,319 ميلًا بحريًا (2,442 كم) وتستغرق نحو 3h 26m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 83,643 – AED 122K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 25,668 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 46m | AED 86,212 – AED 127K | AED 136K – AED 179K | AED 157K – AED 226K | AED 26,666 | 827 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 37m | AED 80,832 – AED 115K | AED 128K – AED 163K | AED 150K – AED 212K | AED 24,472 | 883 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 26m | AED 83,643 – AED 122K | AED 131K – AED 171K | AED 159K – AED 234K | AED 25,668 | 1,234 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 18m | AED 107K – AED 156K | AED 169K – AED 220K | AED 202K – AED 297K | AED 32,957 | 1,814 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 10m | AED 130K – AED 188K | AED 204K – AED 265K | AED 242K – AED 357K | AED 39,746 | 2,121 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 06m | AED 163K – AED 250K | AED 256K – AED 353K | AED 302K – AED 471K | AED 51,622 | 2,600 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 59m | AED 199K – AED 305K | AED 314K – AED 431K | AED 369K – AED 574K | AED 63,051 | 3,435 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 10m | AED 322K – AED 570K | AED 511K – AED 807K | AED 588K – AED 1,046K | AED 111,575 | 6,818 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لاس فيغاس–شيكاغو دون توقف
لاس فيغاس: أين ستهبط
- مطار هندرسون التنفيذي KHND
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,501 ft · 25 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هاري ريد الدولي KLAS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,515 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.4 h | 1,234 kg | AED 25,668 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.7 h | 244 kg | عادةً AED 1,075–AED 2,689 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.2 h | 977 kg | عادةً AED 4,481–AED 10,754 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


