
الرياض → دنفر
تقطع الرحلة الخاصة من الرياض إلى دنفر مسافة 6,618 ميلًا بحريًا (12,256 كم) وتستغرق نحو 27h 41m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 392K – AED 584K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 122,002 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 41m | AED 392K – AED 584K | AED 613K – AED 817K | AED 634K – AED 864K | AED 122,002 | 3,974 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 26m | AED 390K – AED 558K | AED 614K – AED 787K | AED 637K – AED 837K | AED 118,479 | 4,486 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 03m | AED 441K – AED 642K | AED 691K – AED 903K | AED 719K – AED 965K | AED 135,416 | 6,839 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 35m | AED 539K – AED 787K | AED 842K – AED 1,103K | AED 875K – AED 1,180K | AED 165,667 | 9,679 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 11m | AED 614K – AED 900K | AED 957K – AED 1,258K | AED 996K – AED 1,350K | AED 189,174 | 10,843 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 08m | AED 721K – AED 1,127K | AED 1,120K – AED 1,570K | AED 1,166K – AED 1,688K | AED 230,942 | 12,670 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 33m | AED 878K – AED 1,368K | AED 1,366K – AED 1,907K | AED 1,421K – AED 2,050K | AED 280,715 | 16,716 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 26m | AED 1,409K – AED 2,562K | AED 2,198K – AED 3,575K | AED 2,275K – AED 3,814K | AED 496,401 | 33,238 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الرياض–دنفر دون توقف
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دنفر: أين ستهبط
- مطار سنتينيال KAPA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,002 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار روكي ماونتن متروبوليتان KBJC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دنفر الدولي KDEN
مطار محوري رئيسي · مدرج 16,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.7 h | 3,974 kg | AED 122,002 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18 h | 1226 kg | عادةً AED 5,398–AED 13,494 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.5 h | 4902 kg | عادةً AED 22,490–AED 53,975 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
